快凈凈化新風(fēng)機(jī)將室外的新鮮空氣引入室內(nèi)，并使室內(nèi)濃度過(guò)大CO2、有害氣體甲醛、苯、二甲苯及流行性病毒、異味等有害物質(zhì)排向室外，來(lái)改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，告別開(kāi)窗引起噪音、粉塵、安全等問(wèn)題。

    快凈凈化新風(fēng)機(jī)*的空氣置換系統(tǒng)、智能空氣檢測(cè)系統(tǒng)、雙運(yùn)行模式系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控控制系統(tǒng)使使用者不管在家里還是辦公環(huán)境下都可以24小時(shí)保持室內(nèi)空氣清新、潔凈、富氧。杜絕室內(nèi)空氣污染對(duì)身體的傷害！

快凈凈化新風(fēng)機(jī)讓你24小時(shí)清新呼吸新鮮空氣：通過(guò)室內(nèi)外空氣不間斷循環(huán)，讓居室享受24小時(shí)的新鮮富氧空氣。

快凈凈化新風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

凈化引入室內(nèi)新鮮空氣：可以有效防塵、殺菌、除異味、過(guò)濾有害氣體達(dá)到99.97%.

超低噪音，只有40分貝，不會(huì)影響工作和睡眠。

自動(dòng)檢測(cè)室內(nèi)空氣質(zhì)量，并智能運(yùn)行，保持室內(nèi)空氣新鮮。

手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控，提前開(kāi)啟，讓你在進(jìn)屋那一刻開(kāi)始就擁有新鮮干凈的空氣。

有效祛除室內(nèi)甲醛、苯、二甲苯、煙氣、一氧化碳、污染氣體及流感病毒。

安裝方便：不受時(shí)間空間約束，只需在墻壁打孔150MM即可，室內(nèi)不需要任何管道，適合裝修后群體使用。

快凈凈化新風(fēng)機(jī)----------*的凈化技術(shù)

快凈凈化新風(fēng)機(jī)----------智能空氣檢測(cè)系統(tǒng)

快凈凈化新風(fēng)機(jī)----------智能遙控系統(tǒng)

快凈凈化新風(fēng)機(jī)----------快速凈化造就森林級(jí)空氣質(zhì)量

快凈凈化新風(fēng)機(jī)----------超級(jí)*技術(shù)*組合

快凈凈化新風(fēng)機(jī)適用群體：

家庭用戶：哮喘病家庭、呼吸道疾病患者家庭、心血管病患者家庭、裝修家庭、孕婦孩子家庭、對(duì)室內(nèi)空氣追求改善的人群、

行業(yè)用戶：辦公室、幼兒園、銀行、等場(chǎng)所。

用快凈，空氣新鮮又干凈！

從紐約PM2.5濃度14中的思索

在中國(guó)，對(duì)霧霾的研究剛剛開(kāi)始，尚無(wú)人能夠*令人信服地解釋霧霾形成的原因。

工業(yè)與民用能源的污染，機(jī)動(dòng)車污染都是重要原因。

看看美國(guó)環(huán)保署2008年的數(shù)據(jù)：對(duì)溫室效應(yīng)的貢獻(xiàn)：發(fā)電占34%，工業(yè)15%，機(jī)動(dòng)車22%。

霧霾并非僅僅是PM2.5，而是各種污染物質(zhì)的集合。

檢測(cè)不同的污染物質(zhì)，會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的污染源貢獻(xiàn)比例。

這些年，美國(guó)大城市中空氣質(zhì)量提高zui快的大概要數(shù)紐約。

2013年，紐約市政當(dāng)局驕傲地宣布：紐約的空氣，是50多年以來(lái)zui為清潔的。

這樣的成就如何取得的？

首先，紐約市政當(dāng)局制定并實(shí)施了“清潔取暖計(jì)劃”，鼓勵(lì)用戶采用潔凈的取暖能源。

自2011年以來(lái)，已有2700棟建筑改用了清潔能源，其中特別突出的是把燒重油的取暖設(shè)施改為燒天然氣。

另外，紐約的公交系統(tǒng)，擁有著全美zui大的使用混合動(dòng)力柴油機(jī)和壓縮天然氣引擎的車隊(duì)，其28%的出租車到2010年時(shí)已經(jīng)使用了混合動(dòng)力或其他清潔能源。

紐約使用公交系統(tǒng)的人口比例為全美*，目前人均燃油消費(fèi)量?jī)H相當(dāng)于美國(guó)上世紀(jì)二十年代的平均水平。

紐約人口為美國(guó)的2.7%，對(duì)溫室效應(yīng)的貢獻(xiàn)僅占美國(guó)的1%。

布隆伯格時(shí)期大力推進(jìn)公交和自行車通勤，雖然征收擁堵費(fèi)的方案礙于紐約州的法律未能實(shí)施，但自行車道自2006年以來(lái)倍增，達(dá)到600多英里 （1000公里左右），其中2013年仍有54.5英里 （87.2公里）在規(guī)劃和修建中。

只有48%的紐約家庭擁有汽車，在世界金融中心曼哈頓，一套公寓的中等價(jià)格達(dá)到125萬(wàn)美元，屬于美國(guó)人均收入zui高的地段，但居民僅22%擁有汽車。