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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)FGA1000
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廈門市
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更新時(shí)間：2023-05-29 16:53:33瀏覽次數(shù)：1319次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線傅立葉紅外分析系統(tǒng)FGA1000 多組份尾氣測試系統(tǒng)
傅立葉紅外氣體測試系統(tǒng)FGA1000是一種多組份尾氣測試系統(tǒng)，主要應(yīng)用于滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛尾氣排放測試的需要，測試的氣體包括：NH3、NO、NO2、N2O、NOx、SO2、CO、CO2、C2H2、C3H6、H2O、HCL、HF、CH4等氣體，另外增加其它測量組份也很容易實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)可選增加THC分析儀用于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣總碳?xì)涞臏y量。采用FTIR（
產(chǎn)品性能：
● 具備多組份同時(shí)測量功能，可達(dá)25種；
● 直接進(jìn)行熱、濕氣體測量；
● 具備0.5cm-1高分辯率的FTIR測量技術(shù)，減少H2O及CO2對(duì)其它關(guān)健性氣體成份的干擾，標(biāo)定時(shí)具有*的線性度；
● 200mL-5.11m的測量氣室,產(chǎn)生更快的響應(yīng)時(shí)間及更低的檢測限值；
● 模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)方便;
● 允許在150℃和191℃標(biāo)定@1.0標(biāo)準(zhǔn)大氣壓;
● 具備完整的診斷功能，包括分析儀硬件及標(biāo)定診斷，防止漂移；
● 操作簡便，不需要專業(yè)的FTIR測量方法知識(shí)，維護(hù)量低，具備遠(yuǎn)程診斷功能；
● 出廠之前標(biāo)定好，具備長期穩(wěn)定性，系統(tǒng)工作幾年內(nèi)不需要再標(biāo)定；
● 可同時(shí)測量常規(guī)性及非常規(guī)性氣體；
● 可對(duì)NO、NO2、N2O、NH3、碳?xì)浠衔锔鞒煞葸M(jìn)行分開測量；
● 極快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性（～1秒），與常規(guī)尾氣測試方法具備*的相關(guān)性；
● 能與其它常規(guī)氣體的氣體分析儀進(jìn)行集成，包括PMDO2、HFIDTHC等；
● 不需要經(jīng)常進(jìn)行標(biāo)定，只需要日常進(jìn)行背景樣氣的測量；
● 通過把采樣管路加熱到180℃，樣氣室加熱到191℃，保證樣氣的濃度不會(huì)損失，因?yàn)橄到y(tǒng)可以避免水凝結(jié)產(chǎn)生（特別針對(duì)SO2、NH3、HC等氣體）；
● 樣氣單元可以進(jìn)行非常簡單的拆卸和清潔，清潔后不需要特殊的光學(xué)處理。
應(yīng)用領(lǐng)域：
● 現(xiàn)代重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SCR De-NOx（歐IV、V、VI）研究開發(fā)，特別適用于NH3的測量；
● 帶有催化排氣凈化器、NOx催化轉(zhuǎn)化裝置的低排放汽油機(jī)研究開發(fā)及ECU標(biāo)定;
● 帶有尾氣后處理系統(tǒng)的輕型柴油機(jī)研究開發(fā)；
● 在發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤測功臺(tái)架的通用尾氣排放測量，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)的尾氣在線評(píng)估；
● 尾氣后處理系統(tǒng)的研究開發(fā)，包括DOC、SCR、LNT；
● 替代燃料的使用研究開發(fā)，包括CNG、乙醇、甲醇、生物柴油等；
● 其它應(yīng)用，比如燃料電池及混合動(dòng)力的研究開發(fā)；
● 帶有催化排氣凈化器、NOx催化裝置或SCR催化轉(zhuǎn)化器、DPF的低排放柴油機(jī)的研究開發(fā)及ECU標(biāo)定；
測量原理：
利用不同氣體組份對(duì)紅外光的吸收光譜特性，紅外光源發(fā)出的光被分光器（類似半透半反鏡）分為兩束，一束經(jīng)反射到達(dá)可動(dòng)鏡面，另一束經(jīng)透射到達(dá)固定鏡面。兩束光分別經(jīng)定鏡和動(dòng)鏡反射再回到分光器，可動(dòng)鏡面以一恒定速度作直線運(yùn)動(dòng)，因而經(jīng)分光器分光后的兩束光形成江程差，產(chǎn)生干涉。干涉光在分光器會(huì)合后通過樣品洋，通過樣品后含有樣品信息的干涉光到達(dá)檢測器，然后通過傅里葉變換對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，zui終得到透過率或吸光度隨波數(shù)或波長的紅外吸收光譜圖。此種測量原理可同時(shí)并且同步地測試多達(dá)25種氣體，這種測量原理現(xiàn)已在汽車工業(yè)被證明是行之有效的測量多組份氣體的方法。
性能參數(shù)：
| 測試氣體成份 | 量程 | 檢測極限 |
| CO一氧化碳 | 0-8,000ppm | 1.0ppm |
| CO2二氧化碳 | 0-200,000ppm | 0.2ppm |
| NO一氧化氮 | 0-10,000ppm | 1.0ppm |
| NO2二氧化氮 | 0-1,000ppm | 0.5ppm |
| NOx氮氧化物 | 0-10,000ppm | |
| H2O水 | 0-250,000ppm | 1ppm |
| CH4甲烷 | 0-1,000ppm | 1ppm |
| SO2二氧化硫 | 0-1,000ppm | 1ppm |
| N2O氧化二氮 | 0-1,000ppm | 0.3ppm |
| NH3氨氣 | 0-1,000ppm | 0.5ppm |
| C2H2乙炔 | 0-1,000ppm | 1.2ppm |
| C2H4乙烯 | 0-1,000ppm | 0.75ppm |
| C2H6乙烷 | 0-1,000ppm | 0.6ppm |
| C3H6丙烯 | 0-1,000ppm | 1.7ppm |
| C4H6丁炔 | 0-1,000ppm | 1ppm |
| C7H8甲苯 | 0-1,000ppm | 1.5ppm |
| 可選成份 | ||
| C3H8丙烷 | 0-1,000ppm | 1ppm |
| HCHO甲醛 | 0-1,000ppm | 0.60ppm |
| HCOOH甲酸 | 0-1,000ppm | 0.75ppm |
| HCN氰酸 | 0-1,000ppm | 1ppm |
| THC總碳?xì)?/td> | 0-30,000ppm | 1ppm |
傅立葉紅外分析系統(tǒng)FGA1000 多組份尾氣測試系統(tǒng)
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