（1）閘閥閥體用鑄件加工。盡管鍛件能夠代替鑄件用于高溫高壓工況，但受工藝或本錢(qián)的限制，大標(biāo)準(zhǔn)殼體通常用鑄件制造。因?yàn)殍T件存在氣孔、夾渣、裂紋、縮松和疏松等許多缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)在閥門(mén)的作業(yè)中會(huì)隨時(shí)暴露，成為挾制安全作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)原因是閥桿外表因處理工藝或材料選擇不妥被介質(zhì)腐蝕或填料不合格腐蝕了閥桿密封外表。閥桿上下運(yùn)動(dòng)會(huì)由其外表銹蝕處帶出填料微粒，重復(fù)多次即出現(xiàn)填料空位泄露，此時(shí)如維護(hù)不妥，高壓或高速介質(zhì)在極短時(shí)間內(nèi)將填料沖出，構(gòu)成泄露。相同，以石墨不銹鋼絲盤(pán)繞材料作密封件的高壓自緊密封閥門(mén)及以不銹鋼帶石墨盤(pán)繞墊的中法蘭密封閥門(mén)亦應(yīng)防止此類(lèi)情況的發(fā)生。再一個(gè)原因也常引起介質(zhì)的許多外漏，即填料壓蓋與閥桿間協(xié)作空位過(guò)大，閥桿上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)因空位過(guò)大重復(fù)沖突填料帶出微末，最終使填料壓緊比壓下降，導(dǎo)致泄露。

(2)閘閥內(nèi)漏

引起閥門(mén)內(nèi)漏的原因許多，新閥門(mén)作業(yè)不久即發(fā)生內(nèi)漏和關(guān)不到位，應(yīng)為密封面攙和異物。因此新裝置閥門(mén)產(chǎn)品投運(yùn)前細(xì)心檢查，細(xì)心沖管可減輕這類(lèi)事端的發(fā)生。

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閘閥泄漏事故分析

(2)閘閥內(nèi)漏

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