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廣州高奇海洋科技有限公司
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更新時間：2024-03-30 20:24:44瀏覽次數(shù)：131次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線船載無人機海洋觀測系統(tǒng)
船載無人機海洋觀測系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹:
船載無人機海洋觀測系統(tǒng)主要是面向特定區(qū)域海洋觀測的實際需求，以海洋環(huán)境觀測、海上目標檢測、海島地物分布等為目標，研制的基于船載無人直升機平臺的多傳感器觀測系統(tǒng)工程樣機。
本系統(tǒng)通過對小型化低功耗全極化SAR系統(tǒng)、小型相干多普勒激光雷達系統(tǒng)、微型海洋環(huán)境傳感器技術和無人機平臺傳感器適裝與配平集成等一系列關鍵技術的攻關，解決多傳感器數(shù)據(jù)實時處理與融合、系統(tǒng)遠程測控與通訊、船載無人機自主起降與飛行等問題。面向海洋監(jiān)測的典型應用，建立了船載無人直升機海洋觀測系統(tǒng)為構建海洋觀測實際業(yè)務系統(tǒng)奠定基礎。
性能指標
飛行高度：3500m
載荷能力：50kg
巡航半徑：100km
抗風等級：6級
續(xù)航時間：4小時
數(shù)據(jù)傳輸：4mbps
數(shù)據(jù)處理：系統(tǒng)具備實時數(shù)據(jù)能力
適應船只：3000噸以上配備直升機起降甲板和機庫的艦船
觀測載荷：系統(tǒng)搭載SAR、相干多普勒雷達、溫濕度檢測儀3種載荷
具備能力：系統(tǒng)具備海洋動力環(huán)境參數(shù)。海上目標觀測能力；具備海面風場、海氣邊界層風廓線。海氣邊界層結構輪廓線測量能力；具備海島（礁）海-陸-氣一體化實時動態(tài)觀測能力。
應用領域
觀測海島生物、觀測海島區(qū)域的海氣邊界層、監(jiān)測海島周邊船只。監(jiān)測海面溢油
相干多普勒激光雷達
相干多普勒激
光雷達是一種新型的遙感探測設備，探測數(shù)值精準度高，其中時間分辨率為秒，高度分辨率為幾十米，可以針對大氣三維風場進行快速、準確、連續(xù)探測嗎，獲取高密度高分辨率的大氣風場信息，實現(xiàn)地面至低空3000m海洋大氣風場的無盲區(qū)探測。
相干多普勒激光雷達將風廓線雷達低空探測能力的不足，連續(xù)獲取大氣邊界層范圍內(nèi)的風場等參數(shù)。可快速有效的提供氣象保障所需要的大氣探測數(shù)據(jù)。
同時，相干多普勒激光雷達還具備云底高度、海氣邊界高度、能見度及氣溶膠等大氣參數(shù)的綜合探測能力。
溫濕度傳感器
海面氣溫、海面濕度是海洋氣象學的重要參數(shù)，同時海面溫濕廓線對海洋環(huán)境參數(shù)的多尺度變化。海氣相互作用過程、陸海相互作用過程、碳循環(huán)過程與碳收支、海洋生物資源與生態(tài)系統(tǒng)的演化、海洋災害等有著重要意義。
本項目研究的溫濕度傳感器能夠滿足海洋環(huán)境及精度的要求，同時克服入云檢測失敗的難題，利用嵌入式處理系統(tǒng)和計算機組成一個完整的溫濕度檢測系統(tǒng)，系統(tǒng)靈活性強，可以很好地適應無人機上的工作環(huán)境，交互性強，能夠實時，在線監(jiān)控溫濕度的變化信息，為檢測系統(tǒng)提供可靠的實時溫濕度信息。
無人機系統(tǒng)
Z-5型無人直升機在續(xù)航時間、飛行升限、巡航速度任務搭載能力等指標方面性能優(yōu)良。
船載型無人直升機平臺是在Z-5型無人直升機成熟平臺的基礎上，針對魚叉格柵助降系統(tǒng)、緩沖起落架
、測控鏈路系統(tǒng)、船載監(jiān)控系統(tǒng)和旋翼限動器等進行船載適應性改造，并完成船載任務設備集成飛行試驗、10節(jié)速度下運動拖車平臺自主起降試驗和4級海情下的甲板運動平臺模擬臺自主起降試驗
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