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河南太行全利集團(tuán)有限公司作者
為了適應(yīng)鐵礦生產(chǎn)要求，簡(jiǎn)化礦石運(yùn)輸系統(tǒng)，擬在采場(chǎng)內(nèi)新建2條溜井與580m平峒相通，現(xiàn)580m平峒已延伸到擬建新溜井下部，并準(zhǔn)備開鑿新溜井。老溜井采用的鏈錘式閘門重力放礦存在著能耗大、礦石流不易控制，易產(chǎn)生堵塞和跑礦事故，撒礦量大、維修量大、維修困難、礦車磨損量大及勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，新溜井?dāng)M采用大型振動(dòng)給礦機(jī)放礦，但又擔(dān)心大型振動(dòng)給礦機(jī)的生產(chǎn)可靠性。因此公司組織有關(guān)人員到鞍鋼眼前山鐵礦、本溪北臺(tái)鐵礦及鞍山冶金設(shè)計(jì)研究院考察、了解大型給礦機(jī)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)使用情況。
1 北臺(tái)鐵礦溜井技術(shù)條件及大型振動(dòng)給礦機(jī)主要參數(shù)
1.1 溜井技術(shù)條件
北臺(tái)鐵礦是一個(gè)中型露天礦，年產(chǎn)礦石量為200萬(wàn)t，主要有三個(gè)獨(dú)立的露天采區(qū)組成，各采區(qū)均采用汽車-溜井-窄軌鐵路運(yùn)輸方式，用14t電機(jī)車牽引4.5m3曲軌側(cè)卸式礦車，全礦共有4條溜井(見表1)，允許通過(guò)溜井礦石zui大粒度為700mm，自然安息角為40°。
1989年設(shè)計(jì)時(shí)，4條溜井下部均采用2000mm×1300mm鏈錘式閘門放礦，1991年末決定改為大型給礦機(jī)放礦，經(jīng)過(guò)一年施工，于1992年11月投產(chǎn)使用。到目前為止，已放出礦石約1000萬(wàn)t。
1.2 大型振動(dòng)給礦機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
各溜井安裝的均是三臺(tái)板并聯(lián)組合式大型振動(dòng)給礦機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)見表2。
表1 各礦溜井(料倉(cāng))技術(shù)條件
| 溜井(料倉(cāng)) 主要指標(biāo) | 黑山鐵礦 | 北臺(tái)鐵礦 | 眼前山鐵礦 | |||||
| 北臺(tái)采區(qū) | 大頂子采區(qū) | 張家溝采區(qū) | 巖石轉(zhuǎn)載料倉(cāng) | 礦石轉(zhuǎn)載料倉(cāng) | ||||
| 溜井(料倉(cāng))數(shù)量(個(gè)) | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| 溜井(料倉(cāng)) 設(shè)計(jì)標(biāo)高 | 上口(m) | 750 | 188 | 219 | 188 | 81 | 14.5 | |
| 下口(m) | 580 | 158.414 | 156.01 | 154.705 | 66 | -0.79 | ||
| 溜井(料倉(cāng))高度(m) | 170 | 29.586 | 62.99 | 33.299 | 15 | 15.29 | ||
| 溜井(料倉(cāng))尺寸(m) | 4 | 5.5 | 5 | 5.5 | (14.8)/(10.05)×10.2 | 13×10.9 | ||
| 設(shè)計(jì)給料能力(萬(wàn)t/a) | 120 | 60 | 60～80 | 60 | 450 | 450 | ||
| 設(shè)計(jì)服務(wù)年限(a) | 20 | 17 | 17 | 27 | 7 | 20 | ||
| 通過(guò)物料總量(萬(wàn)t) | 2400 | 922.12 | 932.81 | 2040.71 | 2520 | - | ||
| 物 料 | 名 稱 | 釩鈦磁鐵礦 | 鐵礦石 | 鐵礦石 | 鐵礦石 | 巖石 | 磁鐵礦 | |
| 體 重(t/m3) | 3.92 | 3.40 | 3.41 | 3.40 | 2.6 | - | ||
| 松散系數(shù) | 1.6 | 1.63 | 1.63 | 1.71 | 1.4 | - | ||
| 松散體重(t/m3) | 2.44 | 2.03 | 2.09 | 2.00 | 1.86 | - | ||
| ?！ 《?m) | 0.75 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 1.0 | 1.0 | ||
| 普氏硬度f(wàn) | 12～14 | 14～18 | 14～18 | 14～18 | - | - | ||
| 通過(guò)物料量(萬(wàn)t) | - | 全礦～1000 | 973.419 | 145.053 | ||||
表2 大型振動(dòng)給礦機(jī)主要參數(shù) |
| 項(xiàng) 目 | 北臺(tái)鐵礦 | 眼前山鐵礦 | ||
| 轉(zhuǎn)載礦石 | 轉(zhuǎn)載巖石 | 轉(zhuǎn)載礦石 | ||
| 臺(tái)板 寬度 | 單寬(m) | 1.0 | 1.2 | 1.2 |
| 總寬(m) | 3.04 | 4.85 | 4.85 | |
| 臺(tái)板 長(zhǎng)度 | 前臺(tái)板(m) | 3.9 | 4.5 | 5.022 |
| 后臺(tái)板(m) | - | 4.6 | 3.00 | |
| 總 長(zhǎng)(m) | 3.9 | 9.1 | 8.022 | |
| 安裝角(°) | 14 | 前臺(tái)板 15 | 前臺(tái)板 15 | |
| 后臺(tái)板30 | 后臺(tái)板30 | |||
| 埋設(shè) 深度 | 前臺(tái)板(m) | 1.2 | 1.2 | 1.35 |
| 后臺(tái)板(m) | - | 全埋 | 全埋 | |
| 眉線高度(m) | 1.2 | 1.65 | 1.8 | |
| 眉線角(°) | 38 | 39 | - | |
| 理論給礦能力(t/h) | 2712 | 3300 | 3900～4500 | |
| 給礦速度(t/s) | 0.71 | 0.9 | 1.08～1.25 | |
| 振動(dòng)功率(kW) | 5.5 | 10 | 10 | |
| 電動(dòng)激振力(kN) | 18.7～39.4 | 36.75～73.5 | 36.75～73.5 | |
| 我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，當(dāng)激振力為37kN時(shí)，裝車時(shí)間為14～18s/車，給料速度0.46～0.59t/s，給礦能力為1656～2124t/h。 |
圖1 黑山鐵礦平硐溜井運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖
1—750m平峒；2—采場(chǎng)內(nèi)溜井(φ4m)；3—580m平峒；4—現(xiàn)用的溜槽——溜井；5—擬建的1號(hào)溜井(φ4m)；6—擬建的2號(hào)溜井(φ4m)；7—580m平峒新延伸部分。
2 鞍鋼眼前山鐵礦轉(zhuǎn)載礦倉(cāng)技術(shù)條件及大型振動(dòng)給礦機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
2.1 大型振動(dòng)給礦機(jī)轉(zhuǎn)載站技術(shù)條件
眼前山鐵礦是深凹露天礦，采用準(zhǔn)軌鐵路-汽車聯(lián)合運(yùn)輸，為了向深凹露天礦過(guò)渡于1994年在采礦場(chǎng)北幫66m至81m水平設(shè)計(jì)建造一座大型振動(dòng)給礦機(jī)巖石轉(zhuǎn)載站，并在1995年建成，1995年2月24日投入生產(chǎn)。轉(zhuǎn)載站礦倉(cāng)技術(shù)條件見表1。1997年又建一座礦石轉(zhuǎn)載站，1998年12月投產(chǎn)。
2.2 大型振動(dòng)給礦機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及生產(chǎn)情況
眼前山鐵礦兩座轉(zhuǎn)載站安裝的給礦機(jī)均是4并聯(lián)2串聯(lián)，8臺(tái)板大型組合式振動(dòng)給礦機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)見表2，巖石轉(zhuǎn)載站已轉(zhuǎn)載了973.1萬(wàn)t巖石，礦石轉(zhuǎn)載站已轉(zhuǎn)載145萬(wàn)t礦石(見表3)。
表3 歷年轉(zhuǎn)載礦巖量(萬(wàn)t)
| 年 份 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 合計(jì) |
| 巖石轉(zhuǎn)載站 | 115.8 | 295.8 | 266.7 | 161.4 | 133.4 | 973.1 |
| 礦石轉(zhuǎn)載站 | - | - | - | 2.3 | 142.7 | 145.0 |
| 總 計(jì) | 115.8 | 295.8 | 266.7 | 163.7 | 276.1 | 1118.1＊ |
| ＊到1999年11月末。 3 結(jié)論及建議 3.1 結(jié) 論 大型振動(dòng)給礦機(jī)生產(chǎn)是可靠的，它具有下列優(yōu)點(diǎn)：一是給料能力大，經(jīng)濟(jì)效益好，投資少，能耗少；二是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工制造、安裝、維修及操作；三是具有“活化”物料、破拱轉(zhuǎn)塊及消除溜口堵塞的特殊功能；四是料流易控，撒料少和工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，并有利于控制粉塵和治理環(huán)境污染。 (1)給料能力大 眼前山鐵礦大型振動(dòng)給礦機(jī)的實(shí)際給礦能力為4000～5000t/h，年給礦能力可達(dá)400～500萬(wàn)t，1996年實(shí)際給礦量近300萬(wàn)t(見表3)。 北臺(tái)鐵礦大型振動(dòng)給礦機(jī)實(shí)際裝車時(shí)間為14～18s，裝礦速度為0.46～0.59t/s，給礦能力達(dá)1656～2124t/h。 (2)臺(tái)板壽命長(zhǎng) 兩礦臺(tái)板實(shí)際壽命均在100萬(wàn)t以上，見表4。 表4 兩礦臺(tái)板實(shí)際壽命(萬(wàn)t礦石) |
| 礦山名稱 | 地 點(diǎn) | 強(qiáng)度壽命 | 磨損壽命 | ||
| zui高 | zui低 | 平均 | |||
| 眼前山 | 巖石轉(zhuǎn)載站 | 258 | 166 | 194.6 | 350 |
| 鐵 礦 | 礦石轉(zhuǎn)載站 | 145 | 145 | 145① | |
| 北臺(tái)鐵礦 | 溜 井 | ＞200 | - | 約150 | 約50② |
①新臺(tái)板尚未進(jìn)行大修；
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