SMC氣缸在進行使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞，在使用時為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣，在運行的過程中會有有效的設(shè)有其活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。
 

　　SMC氣缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗，在使用時可以在一定程度上減少其摩擦阻力，其耐磨環(huán)長時間使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹脂等材料，其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動部分長度來決定。
 

　　SMC氣缸在運行時其滑動的部分要是太短，這樣在使用的過程中非常容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象，活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金，在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。
 

　　SMC氣缸在運行的過程中為了有效的增加其氣缸數(shù)，這樣就可以在一定程度上使其發(fā)動機運轉(zhuǎn)會更加平穩(wěn)，這樣就會使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定，增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。
 

　　SMC氣缸在運行時為了能夠有效的提高其汽車的性能，在使用時不需要有效的增加其氣缸數(shù)，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動機的可靠性。氣缸的排氣通口以及導(dǎo)向精度。
 

　　可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護簡單方便，氣動元件輸出力及工作速度的調(diào)節(jié)容易，比液壓和電器方式的動作速度快，氣動元件使用壽命非常之長，可以利用空氣的壓縮性儲存能量，實現(xiàn)集 中供氣。通過短時間釋放能量，氣動附件可以獲得間歇運動中的告訴響應(yīng)，實現(xiàn)緩沖，對于沖擊負載或者過負載有著較強的適應(yīng)能力，在一定條件下，可以使啟動裝置有自保 持的能力。
 

　　SMC氣缸使用使用場合注意：
 

　　1、SMC氣缸不能用于有爆炸性氣體的場所，不能用于有腐蝕性氣體，有機溶劑等化學藥品以及海水，水及水蒸氣的環(huán)境中和附著上述物質(zhì)的場所。
 

　　2、不能在有震動和沖擊的場所使用，如果要在有沖擊和振動的場合使用，那么氣動元件的耐振動，耐沖擊的能力要符合產(chǎn)品樣本上的規(guī)定。
 

　　3、在有陽光直射的場所使用氣動元件應(yīng)該加保護罩遮擋陽光，不要在周圍有熱源會受到熱輻射影響的場所使用，如果一定要在這類場所使用，那么一定要采取措施遮蔽輻射熱。
 

　　4、如果是在有油、水滴的場所甚至濕度大、粉塵多的場所使用，也要采取適當?shù)姆雷o措施。
 

　　一套氣動裝置，如果不注意維護保養(yǎng)工作，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范，加強管理教育，嚴格管理。
 

　　維護保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動系統(tǒng)的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力，電壓等)，以保證氣動執(zhí)行機構(gòu)按預(yù)定的要求進行工作。
 

　　油霧器一定選用一周補油一次的規(guī)格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。
 

　　的維護工作應(yīng)比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
 

　　維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄。維護工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。