1、限位的必要性和重要性：
 

　　為了達(dá)到精確稱(chēng)量的目的，傳力機(jī)構(gòu)一般設(shè)計(jì)為活絡(luò)的，而實(shí)際使用中總是存在一定的橫向沖擊力，又要求能快速獲得讀數(shù)，盡量縮短示值穩(wěn)定時(shí)間，即要求秤臺(tái)是近乎于固定的，像料斗秤、容器秤等是過(guò)程中的工藝設(shè)備，要求秤體必須是穩(wěn)定不動(dòng)的，有了限位才能實(shí)現(xiàn)這一要求。據(jù)某次試驗(yàn)測(cè)試，當(dāng)重載車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)及秤臺(tái)上剎車(chē)時(shí)，產(chǎn)生的水平?jīng)_擊力是較大的，對(duì)于3×16m的地磅，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生近30t的水平?jīng)_擊力；火車(chē)在光滑的鐵軌上行駛時(shí)的水平?jīng)_擊力也有4t。
 

　　一般來(lái)說(shuō)，水平方向的力沒(méi)有確定的方向。而且更大成分是傾翻力矩和旋轉(zhuǎn)力矩，所以設(shè)計(jì)水平限位十分必要和重要。
 

　　2、限位器的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)要求：
 

　　對(duì)于不同狀況下使用的限位器應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)形式，因此也就有不同的技術(shù)要求，一般要求限位柱有足夠的強(qiáng)度，能承受很大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持3～5mm間隙，以保證限位器不產(chǎn)生計(jì)量力值的旁路。
 

　　對(duì)于大臺(tái)面的地磅，軌道衡等不允許秤臺(tái)來(lái)回左右晃動(dòng)的電子衡器，把水平限位器設(shè)置在秤臺(tái)四角是極不合理的，因?yàn)槌优_(tái)的熱脹冷縮會(huì)把很小的限位間隙卡死，所以要求水平限位器必須安裝在秤臺(tái)中間，它允許秤臺(tái)四邊自由脹縮，但又不能把秤臺(tái)固定死。
 

　　以上是上海臺(tái)邁整理并發(fā)布的關(guān)于地磅限位的重要性以及技術(shù)要求全部?jī)?nèi)容。