hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：自動(dòng)閥門(mén)是借助氣動(dòng)、液動(dòng)、電磁動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行器等裝置來(lái)啟閉閥門(mén)的?？?jī)x表、電動(dòng)開(kāi)關(guān)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。因此操作人員應(yīng)詳細(xì)了解他動(dòng)閥門(mén)的有關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，熟悉操作規(guī)程，能獨(dú)立操作，在事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急處理。
　　
　　故障之一，閥門(mén)不通。
　　
　　原因有：
　　
　　①控制通道被雜物堵塞（通道細(xì)小，容易堵塞）；
　　
　?、诨钊蜾P漬卡在zui高位置；雖上部受力，但不能向下移動(dòng)，打不開(kāi)主通道。所以，活塞減壓閥前必須安裝過(guò)濾器；對(duì)于新安裝或長(zhǎng)期停用的減壓閥，一定要拆開(kāi)檢查和清洗。
　　
　　故障之二，閥門(mén)直通，不起減壓作用。
　　
　　原因有：
　　
　?、倩钊谀骋晃恢茫ú皇莦ui高位置）卡?。?br />　　
　?、谥鏖y閥柄在汽缸盤(pán)導(dǎo)向孔某一位置（不是密合位置）卡?。?br />　　
　?、壑鏖y閥瓣下部彈簧斷裂或失效；
　　
　?、苊}沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞總是受壓力；
　　
　?、葜鏖y瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；
　　
　?、弈て蚱诨驌p壞而失靈。對(duì)于減壓閥，特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時(shí)除去；活塞環(huán)損壞應(yīng)更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應(yīng)重新研磨；膜片不靈要更換；經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗，應(yīng)用砂紙打磨。
　　
　　三，閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外，
　　
　　還有：
　　
　?、僬{(diào)節(jié)彈簧失靈；
　　
　?、诿鄙w接縫泄漏，不能保持壓力。進(jìn)口計(jì)量泵
　　
　　這也要靠及時(shí)檢查處理來(lái)預(yù)防。此外，還有一種現(xiàn)象，就是閥后壓力脈沖波動(dòng)，極不穩(wěn)定。這是輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)差量太大之故，應(yīng)重新選擇閥徑相當(dāng)?shù)拈y門(mén)。還有一個(gè)造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是，調(diào)節(jié)彈簧選擇不當(dāng)；一種公稱壓力的減壓閥，調(diào)節(jié)彈簧有幾種，例如公稱壓力為16公斤/平方厘米，調(diào)節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種，假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米，而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種，閥后壓力就調(diào)不準(zhǔn)了。
　　
　　2、彈簧式安全閥故障之一，密封面滲漏。
　　
　　原因有：
　　
　　①密封面之間夾有雜物；
　　
　?、诿芊饷鎿p壞。這種故障要靠定期檢修來(lái)預(yù)防。
　　
　　故障之二，靈敏度不高。
　　
　　原因有：
　　
　?、?gòu)椈善冢?br />　　
　?、趶椈墒褂貌划?dāng)。彈簧疲勞，無(wú)疑應(yīng)該更換。彈簧使用不當(dāng)，是使用者不注意一種公稱壓力的彈簧式安全閥，有幾個(gè)壓力段，每一個(gè)壓力段有一種對(duì)應(yīng)的彈簧。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的安全閥，使用壓力是2.5-4公斤/平方厘米的壓力段，安裝了10-16公斤/平方厘米的彈簧，雖也能夠湊合開(kāi)啟，但忽高忽低，很不靈敏。
　　
　　6.2.3逆止閥或止回閥常見(jiàn)故障有：
　　
　?、匍y瓣打碎；
　　
　?、诮橘|(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因是：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
　　
　　介質(zhì)倒流的原因有：
　　
　?、倜芊饷嫫茐?；
　　
　?、趭A入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。以上關(guān)于常見(jiàn)故障及預(yù)防方法的敘述，只能起啟發(fā)作用，實(shí)際使用中，還會(huì)遇到其他故障，要做到主動(dòng)靈活地預(yù)防閥門(mén)故障的發(fā)生，zui根本的一條是熟悉它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和動(dòng)作原理。