hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：pall濾芯要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
　　
　　pall濾芯安裝在系統(tǒng)分支油路上。pall濾芯單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。pall濾芯液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。
　　
　　pall濾芯安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。pall濾芯安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時，背壓閥打開。
　　
　　頗爾濾芯失效的原因主要是污染物的入侵，據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)有70%~80%的故障是由液壓油污染引起的，延長液壓油潔凈度劣化周期的前提就是要分析并控制油污染源。污染物的主要來源有以下幾種途徑：裝配污染物——頗爾濾芯等元件在維修過程中產(chǎn)生的污染物，維修的次數(shù)越多，污染物產(chǎn)生越多;生成污染物——高摩擦系數(shù)零件在運(yùn)行中產(chǎn)生大量磨損碎屑，同時頻繁的維修使得頗爾濾芯常處在磨合期，生成大量污染物;吸入污染物——因為密封效果不佳，使外界粉塵等污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
　　
　　目前，大部分企業(yè)頗爾濾芯的維修模式仍停留在簡單更換范疇，即僅僅更換密封件以及進(jìn)行簡單的打磨和清洗，甚至對于破損嚴(yán)重的部位也是如此。但經(jīng)過簡單維修過后的液壓油濾芯使用周期短，故障率高，維修費(fèi)用高?？梢?，更換并不能作為維修管理的核心措施，企業(yè)應(yīng)首先從本質(zhì)上分析液壓系統(tǒng)的失效原因，zui大限度地確保設(shè)備地有效運(yùn)行。