安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。
 

　　安全閥怎樣調(diào)整開(kāi)啟壓力
 

　　1.在注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
 

　　2.安全閥出廠(chǎng)前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到要求的整定值。若提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠(chǎng)。
 

　　3使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
 

　　4.常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓)，其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。
 

　　5.在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。
 

　　6.為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據(jù)。
 

　　安全閥的根本功用需求如下：
 

　　1)敞開(kāi)—這是對(duì)安全閥的zui根本需求，整定壓力的答應(yīng)誤差在關(guān)聯(lián)規(guī)范和規(guī)范中有明確規(guī)則。
 

　　當(dāng)體系內(nèi)壓力到達(dá)zui高答應(yīng)壓力時(shí)，即安全閥進(jìn)口壓力到達(dá)預(yù)先規(guī)則的整定壓力值時(shí)，安全閥應(yīng)地敞開(kāi)，并敏捷到達(dá)規(guī)則的敞開(kāi)高度。安全閥對(duì)壓力升高的反響不靈敏將會(huì)招致鍋爐、壓力容器及管道的決裂、損壞等風(fēng)險(xiǎn)狀況。
 

　　安全閥敞開(kāi)的壓力值(整定壓力)不該大于鍋爐、壓力容器及管道的描繪壓力值。
 

　　安全閥敞開(kāi)壓力(整定壓力)的誤差，在關(guān)聯(lián)規(guī)范和規(guī)范中有明確規(guī)則。安全閥進(jìn)行整定壓力調(diào)試時(shí)，其誤差應(yīng)嚴(yán)厲調(diào)整在規(guī)則的范圍內(nèi)。
 

　　2)安穩(wěn)排放—安穩(wěn)地堅(jiān)持在排放狀況，并有杰出的機(jī)械特性(無(wú)頻跳、顫振、卡阻等表象)。
 

　　安全閥敏捷敞開(kāi)并到達(dá)預(yù)訂的敞開(kāi)高度后，安全閥應(yīng)安穩(wěn)地堅(jiān)持在排放狀況，并能夠排放出額外的排量。
 

　　安全閥應(yīng)有合理的布局方式及杰出的機(jī)械特性(沒(méi)有頻跳、顫振、卡阻等表象)以堅(jiān)持安穩(wěn)地排放。安全閥的布局及其流道尺度應(yīng)滿(mǎn)意核算所需的參數(shù)需求。若是流道截面積過(guò)小，安全閥敞開(kāi)后，不能及時(shí)將超壓局部的介質(zhì)排放，體系壓力繼續(xù)上升，是非常風(fēng)險(xiǎn)的。相反，流道截面積過(guò)火大于核算所需值，安全閥敞開(kāi)后，壓力將急劇下降到作業(yè)壓力以下，閥門(mén)將跟著閥瓣對(duì)閥座的劇烈碰擊而封閉；可是由于體系壓力升高的要素并未消除，閥瓣再次敞開(kāi)，構(gòu)成頻跳，成果會(huì)構(gòu)成閥座與閥瓣密封面的損壞。當(dāng)安全閥用于不行緊縮的液體時(shí)，還會(huì)惹起體系中的水錘表象。
 

　　安全閥在規(guī)則的壓力下牢靠地到達(dá)全敞開(kāi)高度，并到達(dá)規(guī)則的排放才能。這一需求是重要的。對(duì)相同參數(shù)的介質(zhì)，相同口徑的安全閥，布局方式等不一樣，排放才能會(huì)有很大不一樣。
 

　　3)及時(shí)封閉—避免體系壓力下降太多，削減介質(zhì)的過(guò)多丟失。
 

　　當(dāng)安全閥排放必定工夫后，介質(zhì)壓力下降至必定值。閥瓣下落與閥座密封面觸摸，及時(shí)從頭到達(dá)封閉狀況。安全閥能及時(shí)有效地回座封閉，是功用杰出的一個(gè)重要標(biāo)記。安全閥發(fā)作舉措，也不必定需求設(shè)備或體系中止作業(yè)和進(jìn)行修理。有時(shí)，安全閥發(fā)作舉措是由于體系中的誤操作等偶爾要素所惹起的。在這種狀況下，不期望安全閥回座壓力低于作業(yè)壓力太多。回座壓力過(guò)低意味著能量和介質(zhì)的過(guò)多丟失，并給設(shè)備與體系康復(fù)正常作業(yè)帶來(lái)艱難。相反，回座壓力也不宜過(guò)高。當(dāng)回座壓力高到挨近敞開(kāi)壓力時(shí)，簡(jiǎn)單招致閥門(mén)從頭敞開(kāi)，構(gòu)成閥門(mén)頻跳，不利于封閉后從頭樹(shù)立密封。
 

　　安全閥的布局應(yīng)當(dāng)包管能疾速有效地封閉。敏捷有力的回座比逐步、緩慢的回座更有利于密封的樹(shù)立。
 

　　安全閥的回座功用是以敞開(kāi)壓力值來(lái)相對(duì)衡量的，通常以啟閉壓差來(lái)斷定。用于不一樣介質(zhì)的安全閥，其啟閉壓差值是有所區(qū)別的。
 

　　4)牢靠密封—走漏丟失介質(zhì)、污染環(huán)境、危及安全、加快損壞密封面。
 

　　當(dāng)鍋爐、壓力容器及管道處于正常作業(yè)壓力時(shí)，封閉狀況的安全閥應(yīng)具有杰出、牢靠的密封功用。由于安全閥發(fā)作走漏，損耗了作業(yè)介質(zhì)(有時(shí)是很寶貴或很風(fēng)險(xiǎn)的介質(zhì))，增加了能量消耗，并使周?chē)h(huán)境和大氣遭到作業(yè)介質(zhì)的污染。過(guò)多的走漏甚至?xí)绊懙皆O(shè)備或體系的正常作業(yè)，甚至迫使設(shè)備中止作業(yè)。繼續(xù)的走漏還會(huì)使安全閥密封面遭受腐蝕，然后招致安全閥*失效。
 

　　安全閥舉措今后從頭樹(shù)立密封，比堅(jiān)持原有密封狀況愈加艱難。由于安全閥在封閉進(jìn)程中，作業(yè)介質(zhì)壓力效果在閥瓣的較大的面積上，而在敞開(kāi)曾經(jīng)，只效果在受密封面約束的較小的面積上。所以，安全閥簡(jiǎn)單在舉措之后下降、致使失掉密封性。特別是直接載荷效果式安全閥的回座密封問(wèn)題是較難處理的問(wèn)題之一。而在帶有輔佐操作組織的安全閥中，這個(gè)問(wèn)題是選用強(qiáng)迫密封的辦法來(lái)處理的。