閘閥按閥桿的構(gòu)造可分為:
1明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來實(shí)現(xiàn)閥桿的升降。這種結(jié)構(gòu)對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內(nèi)，與介質(zhì)直接接觸。開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或?qū)Π惭b空間受限制的閘閥。此種結(jié)構(gòu)要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質(zhì)侵蝕，容易損壞。

閘閥主要區(qū)別：
1.暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉(zhuǎn)而無上和下移動(dòng)，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉(zhuǎn)來提升閘板，沒有可見的門架；明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的（不旋轉(zhuǎn)也不軸向移動(dòng)），通過旋轉(zhuǎn)螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。
2暗桿閥門就是看不見絲杠，而明桿的就是能看見絲桿的。
3.暗桿閥門在開關(guān)時(shí)方向盤與閥桿是連接在一起相對不動(dòng)的，它是通過閥桿在固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)閥瓣向上提升和下閘來完成啟閉的。明桿閥門則是通過閥桿與方向盤的螺紋傳動(dòng)來提升或者降下閥瓣。

說簡單點(diǎn)就是明桿閥門是閥瓣連著閥桿一起做上下運(yùn)動(dòng)，方向盤始終在固定點(diǎn)。